Zf变速器，是环球三大变速器小厂商之一，环球500强爱信变速器，日本爱信也是环球三大变速箱厂商之一，建立于1969年Jat co变速箱，是全球
第三大自动变速箱设计生产商，成立于1943年的日本杰特克，株式会社派沃泰变速器，现代派沃泰隶属于韩国现代汽车集团，是国内大的六速自动变速箱生产企业Ds I变速器，公司于1928年在澳大利亚场地主要配套客户有吉利汽车，韩国双龙，北汽银翔等等格特拉克变速器，德国格特拉克变速箱是世界上最大的独立变速箱生产厂商之一，也是全球知名的乘用车和商用车传动系统供应商美国艾里逊变速器，公司全球最著名的重型车用变速器制造商生产重型车用自动变速器陕西法士特变速器，陕西法士特集团公司是我国最大的以重型汽车变速器，连续六年，明年全国齿轮行业
第一，重型变速器产销世界第一岱摩斯变速器，是韩国现代岱摩斯株式社会，韩国现代汽车株式会社，韩国起亚汽车株式会社投资爱车，年产73万特别俗气通用变速器，通用变速箱是由通用汽车制造，其中通用的MT和H变速箱在业界也是颇有名气，
1。长城变速箱
说起变速箱，就得不提长城这款“世界十佳变速箱”了，这是一款7速湿式双离合变速箱，是中国首款自主研制、也是外媒评价很高的双离合变速箱。
长城花重金从奔驰、大众请来技术工程师，花费3年研发出这款变速箱，目前搭载在哈弗多款车型中，哈弗H6系列，F系列等等。
哈弗H6
该变速箱重约85KG，设计寿命达30万公里，最高可承受450N·m的扭矩，传动比范围8。0，传动效率接近94%，还可用于混动系统和四驱系统。
缺点在于1档换2档略有顿挫，平顺性有提高空间。
2。奇瑞变速箱
奇瑞这个闷头搞研发的车企当然有自己的绝活变速箱了，最出名的就是万里扬CVT25变速箱。
25意思是可承受250N·m，奇瑞自2003年就开始研究变速箱，万里扬CVT25是
第二代产品，第一代为万里扬CVT19，万里扬CVT25搭载在艾瑞泽GX和吉利远景等车型上。
艾瑞泽GX
该变速箱模拟9个档位，速比范围达到7。07，接近8AT的水平。
该变速箱结构设计紧凑，响应速度快，采用智能控制系统做到更加高效的传动，使得车子能够更加经济。
整体油耗比上代下降7%，传统效率提高5%，变速箱异常平顺，基本没有顿挫和抖动。
在CVT25变速箱的基础上，同时也开发了CVT38变速箱，最高能够承受380Nm的额定扭矩，对于一个CVT来说，这个数据很有期待点。
3。盛瑞变速箱
提到AT变速箱，盛瑞绝对是国产number one，成立于2003年的盛瑞在2014推出了首台国产前置前驱8AT变速箱，尽管这款变速箱基本没有换挡逻辑可言，油耗高，平顺性稳定性也不好，但具有重要意义。
随着产品不断改进，第二代盛瑞8AT已经做的很好，现在第三代8AT产品重量83KG，最大承受扭矩380N·m，轴向尺寸仅360mm，传动效率达94%，可以连降5档，换挡逻辑、平顺性和稳定性有天翻地覆的变化，达到国际主流水平。
后续还有13AT变速箱的推出等等。
但要是说赶上爱信8AT，那有点吹牛了，但绝对差距不大。
盛瑞还是一个非常值得点赞的企业。
4。长安变速箱
长安也是为数不多的能自己独立生产自动变速箱的企业之一，较为出名的一款变速箱是青山DF515变速箱，这是一款小扭矩5速湿式双离合变速箱，这款变速箱平顺性好，体积小，适用于6—8万左右的小车，如CS15、CS35等等，首次在这个级别的小车上运用了DCT变速箱。
现在长安也开发了大扭矩的7速湿式双离合变速箱以满足更高级别车型的需要，现在的CS35Plus、CS75等等都是搭载的7速DCT。
5。吉利变速箱
吉利在2009年收购了澳大利亚的DSI变速箱企业，该企业曾是全国第二大变速箱公司，技术底蕴和实力毋容置疑，并生产出了全国首台6AT，该变速箱换挡平顺，噪声小，但后期改进空间不大，并没有大范围的装车使用。
2014年吉利出售DSI，转而和沃尔沃合作开发湿式双离合变速箱，同时，吉利和爱信合资生产6AT变速箱。
综合来看，吉利变速箱终归实力不容小觑。
TOP10、格特拉克变速箱（德国格特拉克（GETRAG）是一家全球知名的变速器生产商（现已被加拿大麦格纳收购），旗下的MT、AT、CVT和双离合变速箱受到了全世界的欢迎，其中德国奥迪汽车、宝马汽车，美国福特汽车、通用汽车，日本铃木汽车等等近50家汽车制造商都在使用。
TOP9、通用变速箱（美国）美国通用集团旗下生产的通用变速箱（9AT）也是全球公认质量最好的变速箱之一，它的MT变速箱和AT变速箱在整个汽车行业都非常受欢迎，别克英朗就是在使用它的6AT变速箱，美国大多数汽车品牌也都在使用它的产品。
TOP8、 法士特变速器（中国）当看到自主变速箱上榜的时候，很多人都认为是奇瑞集团的CVT变速箱，确实，奇瑞的CVT有些技术也比较先进，但是和世界顶尖变速箱制造商还是有很大差距的。
而陕西的法士特集团公司是我国最大的汽车变速器制造商，主要生产重型变速箱为主，并且它的重型变速器年销量在全世界排名
第一。
TOP7、伊顿变速箱（美国）伊顿（Eaton）是全球知名的变速箱制造商之一，它旗下新出品的Endurant 12速自动变速箱是全球技术最先进的变速箱之一。
TOP6、艾里逊变速箱（美国）艾里逊（Allison）变速箱是美国的三大变速箱制造商之一，它主要生产的变速箱是中大型变速箱，全球大多数客车制造商都在采用它的变速器。
TOP5、摩比斯变速箱（韩国）摩比斯（Mobis）变速箱我们大家就非常熟悉了，这款变速箱在我们国内很多车型上都有见到，它是韩国最大的变速箱制造商，目前现代汽车和起亚汽车的大多数车型都在使用它，比如索纳塔、伊兰特、赛拉图、智跑、K5、K2等等。
曾经红极一时的哈弗H2，也是因为使用了它之后才火起来的。
TOP4、捷特科变速箱（日本）捷特科（Jatco）变速箱 是日本
第二大汽车变速箱制造商，它的Jatco CVT8是CVT变速箱里面非常先进的变速箱，旗下的自动变速箱遍及各大其产品牌，日系品牌、德国大众、宝马、路虎捷豹、起亚现代等等都在使用它，国内最畅销的车型日产轩逸也是使用它。
TOP3、麦格纳变速箱（加拿大）麦格纳（Magna）变速箱是全球第四大变速箱制造商，更是全球500强之一，它一直都是BBA、大众、通用和标致等世界知名品牌稳定的合作伙伴。
TOP2、爱信变速箱（日本）日本爱信（Aisin）变速箱是全球最大的变速箱制造商，它的产品遍及全世界，虽说技术上并不比德国采埃孚高端，但是 销量上却是碾压采埃孚的。
目前丰田汽车持有爱信变速箱的22。2%的股份，所以丰田大多数的变速器全都是来自爱信变速箱。
它的
第三代6AT变速箱，是日本爱信最知名的变速箱之一。
TOP1、采埃孚变速箱（德国）德国采埃孚（ZF）变速箱是我们再熟悉不过的汽车变速箱制造商了，我们国家的很多车型都是使用的ZF采埃孚变速箱，它的8AT变速箱非常的先进，一些豪华品牌都在使用它，所以在指导价20万元以下的车型，还是很少能见到它的。
